Transport towarów drogą lądową wymaga zastosowania odpowiednich pojazdów. Przydatne okazują się zwłaszcza rozmaite naczepy, czyli konstrukcje przypominające nieco zwykłe przyczepy, ale pozbawione przedniej osi – przez to ich część spoczywa na specjalnym ciągniku siodłowym. Najbardziej popularne są modele typu firanka oraz plandeka. Różnią się one między sobą głównie sposobem otwierania zabudowy – w przypadku tych pierwszych trzeba zsunąć osłonę materiałową na bok, natomiast w przypadku drugich wystarczy ją rozwiązać i podnieść.
Oprócz naczep wymienionych we wstępie, na rynku znajdziemy również modele typu chłodnia, wyposażone w wydajny agregat. Przeznaczone są do transportowania produktów wymagających niskiej temperatury, takich jak choćby żywność, preparaty farmaceutyczne czy wyroby chemiczne. Na uwagę zasługują ponadto naczepy niskopodłogowe, dedykowane głównie obiektom wielkogabarytowym – np. maszynom rolniczym, autom osobowym, samochodem ciężarowym lub elementom konstrukcyjnym budynków. W tej kategorii godne wyróżnienia są wersje z rozsuwanym tuż nad podłożem pokładem oraz platformą załamaną, które w znacznym stopniu ułatwiają rozładunek towaru. Kolejnym użytecznym rodzajem jest naczepa wywrotka, charakteryzująca się brakiem dachu i funkcją automatycznego podnoszenia, co zauważalnie przyspiesza wysyp zawartości. Zazwyczaj przewozi się na niej wszelkie materiały sypkie oraz worki. Oto pozostałe dostępne modele:
-cysterna – posiada nadwozie w kształcie walca i idealnie nadaje się do transportu płynów,
-izoterma – przeznaczona do towarów potrzebujących stałej temperatury,
-furgon – wyposażony w zamkniętą skrzynię i drzwi zlokalizowane w tylnej części.
